用途: | 适用于船舶钢铁甲板上涂装使用,特别适用于内甲板防滑。 |
特点: | 优异的附着力、柔韧性、抗冲击等物理性能 良好的耐水性和耐盐水性能 优良的耐油性和抗化学药品性能 漆膜坚韧的性能 防滑 美观 |
外观颜色 | 可根据客户需求,提供铁红、绿色和灰色等 |
干膜厚度 | 100μm相当于135μm湿膜 |
理论用量 | 191g /平方米(根据颜料的不同,用量略有变化) |
施工配比 | 甲:乙=17:3.4(重量比) |
涂装方法 | 滚涂:推荐使用(采用专用滚筒) |
稀释剂 | 不推荐使用,在特殊情况下,在技术服务人员指导下加入少量103稀释剂 |
清洗剂 | 103稀释剂 |
建议涂装道数 | |
贮存 | 贮存于凉爽干燥的环境之中,保质期为12个月。 |
包装规格 | 甲组份(基料) 20L 桶装 17kg 乙组份(固化剂) 4L 桶装 3.4kg |
闪点 | 32℃ |
配套 |
前道配套用漆:涂于所推荐的环氧防锈漆表面上,或车间底漆。 |
表面处理 |
有氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级。 无氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级或以弹性砂轮片打磨至St3级。 涂有车间底漆的钢材:锈蚀之处用弹性砂轮片打磨至St3级。 焊接切割或火工校正烧损部位:除去焊渣、飞溅物,打磨至平整后,以弹性砂轮片打磨至St3级。 在施工前,应保证该区域清洁干燥。 |
限制 |
施工时,应以搅拌机不停搅拌。 漆膜厚度不宜过厚。 底材温度过高时(≥40℃) 必须使用喷枪进行施工,但底材温度不得超过60℃。 气温高于30℃,为避免干喷,必须加0~10%的释剂调节至不干喷为止。 如需达到皱纹美术纹理的效果,应采用指定的专用施工设备。 漆膜必需完全固化后才能达到防滑效果。 |
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